Hace cosa de año y medio ya os comenté en esta entrada los problemas que tuve con el arranque de mi Kymko People S.
Pues bien, desde hace unos días, estaba teniendo problemas con el arranque, el display parpadeaba y di por hecho que la batería estaba muriendo ya que la ultima vez que se la cambie fue hace 4 años. Compré el modelo YTX9-BS de bateriastotal.com por 26,90€ con portes, no es el modelo exacto que me hacia falta ya que mide 106mm de alto en lugar de 93... por lo que he tenido que hacer un apaño a la tapa.
Pero tras cambiarla los problemas han seguido. La verdad es que no quería pensar que fuera el motor de arranque, ya que lo cambié hace no mucho y me daba rabia que se hubiera estropeado tan pronto.
Lo he sacado de la moto y probándolo directamente con la batería, el motor iba muy mal y se atascaba. Por suerte tiene unos tornillos para desarmarlo y esto es lo que me he encontrado dentro:
Para el que no tenga mucha idea de mecánica, quizás no le llame la atencion, pero hay dos aspectos fundamentales a tener en cuenta en esa foto.
Primero, el motor de arranque es un motor eléctrico, por lo que no debería haber grasa ni suciedad, o por lo menos no tanta.
Segundo, al desarmar el rotor las escobillas deberían haberse movido hacia el centro empujadas por los muelles, lo cual no ha ocurrido debido a la cantidad de mugre que tienen.
Para solucionarlo, lo he limpiado con un pincel y gasolina (no se os ocurra usar agua). Tras esto, los muelles han empezado a hacer su cometido y las escobillas ya se deslizaban correctamente con lo cual ya podrán hacer contacto con el rotor y este podrá girar libremente.
La flecha apunta a unas de las dos escobillas ahora limpias |
Y después de montarlo todo, la moto ha vuelto a arrancar suavemente 😃
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